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黑土港附近并没有大面积的沿海平原，多山的地形让当地的农业开发面临着巨大困难，想要像越南东岸沿海那样大面积种植水稻肯定是行不通的。但经过管委会在当地的实地考察之后，认为一些热带经济作物，特别是能够产出香料、橡胶、食用油等适合山地种植的作物，完全可以在当地大规模进行栽种。相关人员甚至已经开始在黑土港附近的山林中规划种植区域，只等大本营运来农用物资就开始大干一场。

对于黑土港管委会的这种提议，执委会是十分乐见其成的。海外拓殖点的产业单一化并不是执委会希望看到的局面，黑土港如果能够发展出多种产业并行的局面，那么自身的造血机能无疑会得到极大的加强，执委会收回前期投资的时间也会因此而缩短不少。

除了大量的种子之外，上千件锄头、铁锹、斧、锯、凿、锤等工具也是农资的一部分。由于黑土港当地并没有铁矿产出，所有的铁制品都必须依靠大本营输入，这在今后很长一段时期内都是无法改变的状况。当然，对于执委会来说，这点小麻烦的存在并不是什么坏事，海外拓殖点要是在物资供应上对大本营完全没有依赖了，那反而会让大本营这边感觉不太放心。

建材方面，黑土港要求的物资主要还是水泥。当地跟三亚这边差不多，有十分丰富的林木资源，木材是完全不缺的，但管委会还是希望能在当地修建一些水泥建筑——比如穿越众在当地的住所，重要物资存放的仓库，港口附近的防御工事等等。不过当地已经发现了一处石灰石矿，目前正在筹划着修建石灰窑，下一步便准备直接上马水泥窑了。由于当地燃料的充沛，不管是建砖窑、石灰窑、水泥窑，都比大本营这边要从容得多。一段时期之后，当地的水泥产量有可能会超过大本营，到时候或许还将进行反向输送。

在粮食方面，由于当地人口暴涨的速度远远地超过了预期，所以第一批运去的粮食虽然还可以供给几个月的消耗，但因为当地完全没有粮食产出，现在就必须开始未雨绸缪了。返航的货船将为黑土港送去三十吨新收获的稻米，可以稍稍缓解一下当地的粮食压力。

不过紧靠着粮食产地，还要大本营长期送粮就不太科学了，按照当初的规划，黑土港的粮食问题还是要着落在越南本土解决。与越南人进行贸易，采购粮食是黑土港接下来必须要进行的项目，执委会除了补贴一定数量的现银之外，另外还准备了一种贸易物资，打算届时采取以物易物的方式从越南方面换取粮食。

这种贸易物资就是无往不利的食盐，穿越集团在盐业上的生产成本足以击败同时代的所有竞争对手，到任何地方都可以用低价倾销的方式迅速占领市场，像越南这种小国自然也难以抵御所向无敌的价格攻势。而且由于越南国内的局势恶化，南北军事对峙造成了大量沿海居民外逃避难，位于顺化、广治、南广平、河静等地的沿海盐场全都陷入了瘫痪之中，近期越南的食盐价格肯定会呈现走高的趋势，在这个节骨眼上贩运食盐去越南绝对是一桩很合时宜的好买卖。

而位于河内以东、以南的主要产粮区，大部分的土地都是属于皇亲贵族等大地主，在这些土地上种出的粮食贵族们吃不完，但也绝不会送给贫苦百姓，大量囤积起来的粮食导致其国内的粮价常年处于一个很低的水平，大概只有大明粮价的三分之一到四分之一。穿越集团用越南人急需的食盐换取他们并不是特别在乎的粮食，双赢的结果对双方来说都是能够接受的。

当然，执委会也不会忘了借此机会推销自己的工业品，玻璃制品、肥皂、火柴这些东西，既然大明的有钱人会买，那么越南肯定也会存在同样的市场，准备一些样品去探探市场风向是很有必要的。

至于说在海外推广军工产品，执委会实在是有心无力，目前要完成“福瑞丰”的订单还尚需时日，连原本准备发给民兵使用的火枪都收起来卖给李奈了，一时间根本没货拿去别的地方推销，只能暂时作罢。不过火药倒是必须得给黑土港再送一批过去，因为先前第一批运去的火药，绝大部分都已经用在了轨道建设工程当中，目前黑土港的火药储备甚至已经低于了安全线——就连两门炮配发的火药包都已经拆开用掉了。