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在未来军事资源公司的海军舰队进入波斯湾的时候，除了大量的现代化舰艇备受关注之外。

论起最瞩目要当属冥王级战列舰的出现。

在这之前，谁也没有想到，一个追求未来科技的集团，居然会建造战列舰这种过时的海上主力战舰。

而且还是花费重金，建造超过十万吨排水量的核动力超级战列舰。

战列舰曾经是人类工业发展的巅、峰，难以想象的复杂设计以及建造难度，堪称人类工业最宝贵的结晶。

事实上，同级别的战列舰和航空母舰的建造难度，战列舰远远高于航空母舰。

因为两者承担的作战模式不同，战列舰无论是火力布局，还是舰艇内部的设计，都比航空母舰要繁重很多。

这就带来一个很严峻的问题，那就是设计和建造研发成本。

战列舰被淘汰，那是全世界海军发展的共识，别看美国还让密苏里号战列舰在波斯湾发挥余热，但是在美国海军内部，这艘诞生于二代末期的战列舰，早已经可以退役当作海上博物馆了。

密苏里参与此次对伊拉克的作战，也是这艘战舰最后一次执行任务，在任务结束之后，将会返回船厂，拆掉大部分的武器系统，然后停放在夏威夷的港口，成为博物馆。

可是谁也没有想到，未来科技集团这个全球顶尖科技的代名词，也是军事科技顶尖的公司，居然会建造现代化的主力战列舰。

这看似一个笑话，也确实是在国际上，引起了很多的笑声。

可是当笑声逐渐的沉寂下来之后，所有人也都渐渐的回味过来，未来科技集团为什么会建造这样的一级超级战列舰。

不可能是钱多到没有地方烧，肯定是有其深意存在。

就在大家都在考虑这个问题的时候，简氏防务周刊的一则报导，一时间激起了千层浪：

“冥王级战列舰，舰体长度三百三十三米，舰身宽度五十一米，采用核动力系统全电推进装置，拥有四座三联装508毫米口径主炮，装备有覆盖中远近防空火力系统。

该级别战列舰，是人类历史上建造的最大级别作战舰艇，预测满载排水量接近十二万吨，比当今全球最大的超级航母福特级的排水量还要大几千吨。

一个能够建造超级核动力航母的存在，为什么还会选择建造如此庞大的战列舰，这是一个值得全世界都深入思考的问题。

但是也相信有很多人，对该级别战列舰的出现，却一点都不会感到奇怪。