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小铁子开板就问：“文杰总，你说我要不要帮你的对头？”

武文杰一时摸不着头脑：“我的对头？我从来也没有什么对头呀？”

“紫金号，是不是你的对头？”小铁子的这句话，更让武文杰莫名其妙了。

来言去语好几回合，武文杰才算明白了小铁子的意思。

原来，这回紫金号的问题出在传动系统上，技术人员查出了问题所在，解决问题最便捷的方式，就是换一个新的。

一通猛找，发现只有小铁子公司供应的一种型号的传动系统可以匹配。

沟通当中，敏锐的小铁子听出了其中的奥妙所在：要换装系统的紫金号，马上要跟武文杰他们的青木号一决高下。

一听这里面还有这样的瓜葛，小铁子立即抖擞起来。

这笔送上门来的业务，却有点像烫手的小芋。

小铁子手里还真有他们急需的件，而且不止一件。

问题在于，跟他关系更近的武文杰，知道了这个消息，会怎么想。

一开始，小铁子打算让对方签个保密协议，神不知鬼不觉地把系统换下来，谁也不知道。

可翻过身一想，这样可是有点自欺欺人。

铁路这个圈子就这么大，正在试制高铁的厂家更是屈指可数，玩这点小猫腻，你瞒得过谁呀？弄不好还会弄巧成绌，搞得里外不是人。

可万一武文杰问起来，自己又怎么说呢？

死不承认肯定不行，含含糊糊怕也说不过去，但直截了当招了，惹得老朋友武文杰不高兴了，小铁子寄予厚望的未来合作，肯定会受到影响。

想来想去，小铁子决定，提前跟武文杰打个招呼，算是征求个意见，假如他有什么想法，大家当面锣背面鼓地说在明处，也为相互间在将来留点余地。

既然要问，小铁子不光要问装不装，还要问装哪个。

这是什么意思？

原来，紫金号所需的那款操作系统，小铁子手里不仅有，而且还有不止一套。

只是这三套的状况各有不同。让我一一道来。

简单说来，A套是个旧件，经过维修保养，均达到合格指标，但相比较而言，性能的稳定性最低。

B套是新件，还没拆封，号称嘎嘎新，只是部件的等级不够高，性能的稳定性居中。

C套也是新的，不过已经当不起“嘎嘎新”这个词了，人家刚刚装机，还没正式启用，它的优势在于部件等级高，性能的稳定性最高。

武文杰刚一听小铁子说，他们要给紫金号提供部件，心里并没有多想什么。

都在这个圈子里，有买有卖，有需求有供应，该怎么办就怎么办呗。

可再一联想到小铁子用的那词“对头”，就有些警觉了。