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这种项目，谁不是抓在自己手里？

因为这里面的利润实在是太大了。

别说总负责了，你就是能够分负责其中一个开发区的建设。

你不去贪钱。

你就简单的弄下机械设备的租赁生意，大家给面子都来你这租赁工程机械，一年就能造就一个亿万富翁。

宰修勇以前有同学就是做这生意的。

那时宰修勇是刚毕业，穷人一个。

而他同学，仗着老公在建筑公司工作的便利，开了家名为“佳宁建筑机械租赁公司”的公司，实际上就是个皮包公司。

她老公打好关系，要用注入泵车、吊车、铲车、压路机之类的，然后联系她。

她再外面找机械设备租过来，再倒手租出去。

宰修勇是亲眼看到，这女人刚毕业一年，从开polo变成开宝马，接着是奔驰GLS，之后又买了特斯拉。

当时的他就感慨，真吉尔赚钱啊！

这还只是一般的小项目！

四万亿的项目！

就是不走灰色收入，全部都是合法收入，你猜这项目结束之后，能诞生多少个百万富翁，多少个千万富翁，又多少个亿万富翁？

可以说，宰修勇在工程建设期间，他想干嘛，都会有人抢着买单的！

杜嘉把这个项目交给宰修勇去筹备。

这里面是满满的信任啊。

宰修勇简直都要感动哭了。

杜嘉却不以为意：“勇哥，拉倒吧！咱俩的关系！我怕你弄啥啊？你要真缺钱，和我说，这个新公司里，我给你百分之十的股份！”

钱是什么？

穷的时候钱才是钱。

有钱后，杜嘉还真没正眼看过钱。

别看这项目四万亿。

对哦，不止四万亿，四万亿只是空间通道的造价，再加上六个开发区，这价格飞上天了。

杜嘉只算空间通道的造价，并没有算开发区的造价。

但即便如此。

空间通道的杜嘉也是大赚特赚。

宁平高速，造价是三千万一公里，三百公里九十亿。

杜嘉准备修的牢一些，毕竟空间通道化后，虽然整体是一体化的，但遇到地基沉降之类的，也是有可能损坏的。

到时就会比较麻烦。

那就提升一倍造价，拿钱砸出一个稳稳的高速公路，这里称之为空间通道的基层。

那也不过是一百八十亿，满打满算算他两百亿吧。

上面再加个盖子，这个其实会便宜，但为了稳妥起见，也算它三千万一公里。

好嘛，三百亿够不够？

接下来还有啥？

含空异蚁？

不好意思，这个是自家产的。

所以……

四万亿的空间通道，实际上只花了三百亿？

毛利润三万九千七百亿！