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“现在两辆车都已经通过了中点！根据中点报时，GTR领先86两秒！”

妙义山顶，所有人都静静地看着比赛实况，只有解说员刘京杰依旧在说着。

“两秒的时差，这是个很神奇的数字，我记得上次在秋名山，李毅也是领先拓海2秒，最终被拓海超越！”

“而接下来后半段的路程，足有一条秋名山路那么长，拓海的86是否能继续拉近差距，并创造奇迹呢？”

“李毅的GTR又该怎样守住这两秒的优势，重新拿到晋级的希望呢？…我想，真正的比赛现在才刚刚开始！”

“开始你妹啊！比比叨叨没完没了！”

紧张的氛围中，支持李毅的车友们，眼见GTR迟迟甩不掉GT86，心情逐渐焦躁起来，忍不住朝解说员骂骂咧咧。

而GTR中的李毅也好不到哪里去，高强度的极限驾驶，不仅损耗着车的轮胎，也在消磨着他的耐心。

“为什么甩不掉？明明是我的主场，明明那垃圾86的性能远不及RX9，我今天的感觉也前所未有的好，到底是为什么！”

李毅全力操纵着GTR沉重的车头，眼看前方突然出现的低速急弯，他立刻猛踩刹车。

骤然减速的惯性似乎要把李毅给甩出去，他不禁回想起，在秋名山被拓海紧咬不放，继而瞬间超车的那一幕。

“低速弯开始多起来…但休想超过我，我这次绝不会再犯上次的错误！”

李毅在心中暗暗发誓。

后方的拓海却格外地专注。

“低速弯出现了！…我要动真格的了，前面的李毅，你做好钣金的觉悟了吗！”

降档补油，猛打方向盘，切线入弯，加速出弯，在有‘车亡’传承和路书在身的拓海，漂过整个急弯几乎没有降速！

“哦吼吼…完美的过弯！震撼的过弯！令人发颤的过弯！”

在山顶解说席的刘京杰几乎要跳了起来，双手疯狂地拍着桌子，震得整条手臂都麻木了！

“这是我第一次见人在妙义山道以这种速度、这种方式过弯！”

“让我们再看一遍慢放…拓海的86入弯速度比李毅的GTR入弯都要快上一截！”

“这种速度按理说是不能过弯的，即便是在秋名山，GT86也要借助排水渠抵消G力才能过去！”

“仔细看，GT86在入弯之后，车子在非常快地连续不断地做着调整，简直像是电脑程序在控制着一样！”

“可以想象车里的拓海的动作是有多块，方向盘、刹车和油门之间的协调是有多完美！”

“…可惜我们没有在86车里安装镜头，不然那一定是更令人享受的画面！”

“虽然李毅减速过弯后，出弯的加速非常快，但是毕竟要消耗一点时间，而86过弯基本没有损耗时间！”

“这一有一无之间，拓海与86成功将距离拉近了一点！”

“我之前是看过86在秋名山与GTR的比赛的，但是现在对比起来，我认为拓海在这段时间里的技术，又上了一个大台阶，称之为一次蜕变也不过分！”

“就拓海现在的技术水平，我认为去跑全国赛都没有问题！”

刘京杰稀里哗啦说了一大串赞美拓海的话，不过他突然也意识到，这样说有失他解说员的公正性。

连忙又补道：“不过现在两车之间仍有差距，李毅获胜的机率还是有的，就看李毅接下来是否能做出对应的调整了！”