“这么快？”

“对啊，当时说是要搞一些旅游，把路况修好一点，结果呢？

这旅游没有搞好，这跑货的生意倒是好了不少。”

“哦，这有什么关系？”

黄瑶远迷糊中醒来，看着这一路的水泥路就跟老万师傅两个聊了起来。

“你不知道吧，做西南生意的大货车，基本上都是长市的最多，这里的人跑车的也很多。

甚至有些人就直接把货拉到渭市的火车站，然后这边进行分发，省钱不说，还快。”

“哦。怎么省钱了？”

黄瑶远一脸不解地问道。

“你想啊，你去货运站，是不是得雇车去拉货。”

“对。”

“你雇车当天能不能拉到货，还不一定吧。”

“对。”

“那是不是要去仓库放一下。”

“对。”

“那人是不是要去住一晚或者好几晚。”

“对。”

“所以费用是不是省下来好多。

而且做工厂的，这边有很多外省的，他们的钱可都是自己的钱，所以能省则省，不能省的，都是国营的。

管他的呢？

反正用的不是他们的钱，而且他们还不会叫车，等他们自己供销社的车来了再拉。

不仅耽误时间，有些货根本等到时间就烂了。”

“还有这事儿？之前倒是没有听过？”

黄瑶远说道。

“这有什么？如果是时令水果蔬菜，绝对运不过来，也运不出去。”

“这倒也是。”

“不过有些供销社，不知道用了什么办法，有些蔬菜运过来，十多天了，还新鲜的很。”

“是吗？是不是用了保鲜技术啊？”

“这个不知道吗？不过有些货车师傅说，这玩意，居然能保存这么久。”

“那有可能，就是不知道他们用的什么保鲜技术了。”

“哈哈哈，这可是人家的商业机密，谁知道呢？”

“说得也是，人家的秘密可不是我们能够知道的？”

“也是，对了，老万，你跑车多少年了啊？”

“差不多十年了。”

“十年了，你六几年就开始跑车啊？”

老万是一个热心肠，40岁，做了这么久的司机，一身的病痛也是难免的。

这可是一位老司机，对于路上很多地方风俗人文地理啊，估计都要比一般的学者知道的都多。

“是啊，那个时候的货车，更难开，比现在这车都要费事儿，而且有时候还找不到加油的地方。

车上还得随时备着。

记得当时我跟着我师父跑车的时候，专门跑渝市那边，那全是山路，有好多地方就两边是石头，中间还有一个坑，就像水沟一样。

稍微不注意，车子就掉进去了。”

“那锻炼技术啊。”

“唉，现在我都不太敢开那种路，掉进去两回了，心都被吓怕了。

特别是那种前不着村后不着店的，那才叫老火，

甚至有时候撒泡尿都不敢。”

老万看着车前方，嘴巴不停地咕噜咕噜地说。

“哈哈哈，我也遇到过这样的情况。”

说这话的居然是老许同志，这小子从上车开始睡，这回儿算是睡醒了。

。。。