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第二天一早，看了一下日历，2001年8月6号，宜开车上班，因为AE86，出现啦。

站在楼梯的间隔上，看着太阳：“天气不错。”

天气不错心情也就好，开开心心的去工作室。

……

黄子涛做为汽车帮项目主管，他从汽车帮上线开始就一直没休息过，时刻盯着数据的变化情况。

汽车帮目前的功能还不存在本身是不具备用户活跃度这种说法，所以他仅盯着的只有两个数据：

第一，用户注册情况及归属地。

第二，交易完成次数及评价。

汽车帮的核心业务就是注册用户，所以注册人数理论上就是“钱”，还是可以每年提现一次。

至于用户归属地则是体现汽车帮需要扩展的下一个地点。

交易完成次数这个不用说就是收益，这一点是所有的上线网站的共同点，直接和间接的都是为了它。

至于交易完成后的评价这一点开始黄子涛看来是没什么用的，但是老板要求他也只是打工的，自然就加上了，无非加两个服务器的事，现在又不缺钱。

现在他认识到错了，大错特错，这个东西增加的不仅仅是服务。

让他没想到的是，因为评价是所有用户可见的，但却只有交易完成客户才能评价，而完成审车的用户在评价板块居然隔空聊了起来，还十分火热，有种叠罗汉的感觉，一句话就是一层楼。

而且，老板让在评价后面设计一个的竖着大拇指的小图标可以被点亮，而被点次数远远超过完成用户的交流次数。

这让黄子涛忽然意识到刘总这一招妙啊！

用户粘连度和活跃度都兼顾了，汽车帮因为业务单一，而且完成模式在线下，所以不存在用户粘连度，而评价显然是有了一个让大家交流的地方，反而多了很多的“人情味”，有了些立项了的知乎的味道，老板称之为网络社区。

看着网站访问量和注册用户数量，成阶梯式上扬，有点奇怪的同时也放下了心。

但也有不是那么好的地方，比如越来越高的“楼层”让他需要翻很久才能看到他感谢我的内容。

这让他很烦，很久才能翻到一个感兴趣的话题。

没错他也加入了，做为GM弄个账号还是简单的。

还有就是逐渐出现了一些要求开放未完成用户的发言权限。

这些问题都待解决，也不知道老板今天来不来。

但是，黄子涛想到开放权限应该不大可能，毕竟这是考核员工的标准，连车都没审怎么可能开评价权限。

其实昨晚还出现过其他情况，像最新回复在最下面，翻找很困难，于是他在凌晨三点左右，错过高峰期连忙打不补丁，修改了算法，由上到下。

现在，他又发现一点，回复条数太多，逐渐有看不见其他评论的趋势了。

……