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46、关键失误

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“不应该啊,上次在秋名山的高速路段,那小子可是被我迅速拉开差距的…这段时间那小子到底经历了什么?”

李毅怎么也想不明白。

毕竟按照他的理解,一个车手必须要经过长年累月的积累,才能进步。

短时间内的蜕变,只存在与传说当中,反正他李毅是没有见过。

可惜拓海的经历超出了李毅的想象范围。

拓海可不是一般车手,他可是有外挂的,一个系统奖励就能再上一个台阶。

一个路书奖励,拓海对妙义山路的理解,即便李毅在妙义山跑了8年都比不上。

如果前几天在拓海来探路的时候,李毅过来看了,或许他现在还能想明白。

但是自负的李毅坚信没有人比他更懂妙义山,所以现在也只能一头雾水当中。

“你能用更高速过弯,没道理我不行!”

看着后视镜中始终甩不掉的GT86,李毅头脑有点发热,急切想要维护他在妙义山的尊严。

于是继续升档加速——

“不好!”

在一个高速弯处,李毅过高的车速,加上GTR转向不足的先天缺陷,差点没能过弯一头撞到山体上。

还好李毅熟悉妙义山道,连忙减速采取规避举措,这才有惊无险地过了高速弯。

不过就因为这一点点的小失误,让李毅丢掉了一秒的时间,拓海与李毅之间的差距,一下拉近了不少。

“唔,近了点,那李毅开小差了吗?”

拓海冷笑一声,高速的下山比赛中敢开小差,这李毅也是个人才,不怕连人带车摔到山谷里?

“诶?…李毅小失误了一下!”

盯着无人机画面的解说员刘京杰惊声道:“看下慢放!…是了,在靠近中点的高速弯处,李毅的GTR35过弯超速,转向不足,差点撞山!”

“好在李毅反应迅速做出调整,惊险过弯!”

“可是这不到一秒钟的失误,却让后追的86一下拉进了不少,似乎很快就能追上!”

“在妙义山跑了这么多年的李毅竟然失误了,是后方一直没甩开的86给了他太大压力吗?希望这一点点的时候,不会是导致GTR输掉比赛的关键!”

听着刘京杰的解说,挨着池谷看比赛的郑健忿然怒骂。

“什么叫希望不会输掉?…这什么狗屁解说,屁股坐的也太歪了!不如叫「妙义」的御用解说算了!”

而支持李毅的观众们也觉得不可思议:“卧槽李毅竟然失误了?怎么搞得!”

“那86简直可怕,一个速度从头冲到尾,感觉他根本就没有降过档、踩过刹车,在妙义山还能这样跑的吗?”

“已经过了中点了,后半段有不少急弯更适合86发挥啊!”

“李毅一定能挺住的!这是在妙义山,李毅一定能赢!”

“不要太高看86,即便李毅有点小瑕疵,这不是还有这么大差距的吗?”

“就是,这么大差距,让86跑都得好几秒!”

——

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